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  • Version :
    3.8.1
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    5 814
  • Date ajoutée :
    10 juin 2016
  • Prix :
    Gratuit; iTunes compte tenu.
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    60,45 Mo
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    6
  • Plateforme :
    iOS
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Avis de la rédaction

À la lumière des annonces récentes de Apple au sujet de ses cartes APP, l'idée d'une autre navigation APP pour le iPhone pourrait sembler superflue, mais le programme de Apple aura un Hard Time assortir les possibilités de conseils d'itinéraire du scout de Telenav.

Cet constructions libres récentes de la navigation APP sur une expérience étendue de Telenav de la navigation mobile. Telenav a proposé une nouvelle conception d'interface et a rendu l'APP libre comme manière de la concurrence dans le monde de plus en plus impitoyable du logiciel de navigation.

Les inconvénients principaux du scout sont que c'est strictement un APP en ligne, et les messages de sollicitation de voix exigent un abonnement de $9.99-a-year. J'ai également trouvé quelques aspects de l'interface un peu subtiles, le rendant pas toujours évident comment trouver certains dispositifs de pour commencer la navigation.

La plupart des personnes trouveront l'exigence en ligne du scout aucun problème, comme la majorité de navigation est faite dans les endroits avec un raccordement de données. Quand j'ai conduit dans un secteur sans la réception de cellules, les cartes du scout ont disparu, bien qu'elle exposition immobile une ligne indiquant ma direction sur l'écran. À la différence de quelques autres apps de navigation, le scout ne peut pas précharger des cartes pour un itinéraire.

L'interface principale combine une petite carte, une boîte de recherche, des points d'intérêt, et des boutons pour des adresses de maison et de travail. Ces derniers boutons calculent automatiquement le moment d'entraînement pour la maison et fonctionnent des adresses sauvées dans l'APP, montrant ces périodes juste sur l'interface principale. Ce dispositif peut être particulièrement utile pour les personnes qui veulent déterminer la meilleure heure de se diriger pour le travail ou la maison, car les temps d'entraînement tiendront compte du trafic si l'APP inclut l'abonnement d'annuaire de conseils de voix.

Quand j'ai commencé la première fois à employer le scout, je n'ai pas noté que tous les favoris ou destinations récentes énumèrent, et trouvé recherchant des adresses à plusieurs reprises avec la boîte de recherche. Poussant autour de l'interface, j'ai finalement trouvé cela toucher le bouton d'entraînement m'ai porté à un écran avec une liste récente de destination, un lien au Contacts de mon téléphone, et les adresses sauvées semblables.

De même, après conclusion d'une destination avec la recherche, le scout apporte vers le haut une petite carte gentille pour l'endroit qui inclut l'adresse, nombre de téléphone, crowdsourced des revues, et un bouton pour partager l'endroit par l'E-mail ou la messagerie textuelle. Mais il n'y a aucun bouton qui indique que « dirigez » ou « placez cette adresse comme destination. » Au lieu de cela, j'ai dû toucher l'adresse sur l'écran, qui a fait calculer le scout des itinéraires.

Le scout a offert trois itinéraires pour chaque destination que j'ai choisie, a puis exigé de moi de sélectionner l'un d'entre eux et de pousser le bouton de navigation pour commencer des conseils d'itinéraire. Il a semblé comme beaucoup d'étapes d'intervenir pour commencer la navigation, mais il faisait beau pour faire montrer les itinéraires multiples bien dès le début.

Sans mise à niveau de message de sollicitation de voix, le scout est un navigateur purement visuel, et ne tient pas compte du trafic. Mais cela a fonctionné très bien tant que je pourrais couper le téléphone quelque part dans la voiture où je pourrais le voir. Il était facile suivre ses instructions de tour et montré bien avant des tours prochains. Il montre également des cartes dans le 2D ou les vues 3D, à la préférence du conducteur.

Ajoutant l'abonnement de conseils de voix, le scout est devenu beaucoup plus utile. En fait, j'ai constaté que j'ai commencé à compter là-dessus pour la plupart de navigation, même si je connaissais déjà mon itinéraire. Avec la mise à niveau, il fait un excellent travail du trafic de intégration. Fréquemment je commencerais dehors en voyage, et le scout annoncerait qu'il a ajusté l'itinéraire basé sur un problème du trafic vers le haut en avant. Il satisfait tout à fait pour aller conduire à vitesse normale en bas d'une route claire, imaginant que qui est quelque part tout près une massive bloquez-vers le haut.

La voix incite fait lui inutile pour mettre mon téléphone vers le haut sur le tableau de bord, en tant qu'eux a inclus les noms des rues sur lesquelles je tournerais. Ceux-ci expriment des messages de sollicitation également parlés par le multiple, tours de close-Together avant que je les aie atteints, donnant une certaine préparation avançée. Je pouvais également arrêter mon écran de iPhone, sauvant sa batterie, et entends toujours les messages de sollicitation de voix.

À l'arrivée à une destination, le scout ne finit pas automatiquement ses conseils d'itinéraire, qui seraient gentils. Au lieu de cela, j'ai dû l'un ou l'autre contact le bouton de voyage de fin, dont le genre disparaît dans le coin droit inférieur de l'écran de conseils d'itinéraire, ou ai arrêté l'APP. À la différence de quelques autres apps de navigation, le scout ne reprend pas automatiquement un itinéraire quand il est arrêté alors s'est remis en marche.

Un autre dispositif qui pourrait garder les cartes appropriées APP du scout une fois Apple devient généralement disponible est son intégration avec les systèmes de site Web de Scout.me et d'infotainment de dans-voiture. Le site Web est supposé a laissé les destinations choisies d'utilisateurs sur leurs PCs et les partager avec le téléphone APP. Ce serait utile quand, par exemple, obtenant un E-mail avec une adresse physique et le collant dans le site Web. Cependant, le site Web est toujours dans bêta, et jamais non lié vers le haut avec mon téléphone.

L'autre composant de l'écosystème de scout, intégration avec des voitures, devra attendre jusqu'à ce que les constructeurs d'automobiles mettent en application le logiciel compatible. Telenav a un Relationship fonctionnant fort avec Ford, ainsi je prévoirais que ce serait le premier constructeur d'automobiles pour incorporer le scout. Avec la pleine exécution, les conducteurs devraient pouvoir trouver une destination en utilisant le téléphone APP ou le site Web, et l'envoient au système de navigation de la voiture.

 
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Ce qu'il y a de neuf dans la version 3.8.1
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Général
Éditeur TeleNav
Site Internet de l'éditeur http://www.telenav.com
Date de sortie 09 janvier 2012
Date d'ajout 10 juin 2016
Version 3.8.1
Catégorie
Catégorie Logiciels pédagogiques
Sous-catégorie Logiciels de cartographie
Systèmes d'exploitation
Systèmes d'exploitation iOS
Configuration requise supplémentaire Compatible avec: iphone4, iphone4, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g
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